Käytämme evästeitä tarjoamamme sisällön ja mainosten räätälöimiseen, sosiaalisen median ominaisuuksien tukemiseen ja kävijämäärämme analysoimiseen. Jaamme myös sosiaalisen median, mainosalan ja analytiikka-alan kumppaneillemme tietoa siitä, kuinka käytät sivustoamme. Näytä tiedot
Sulje

Mikko Eskelinen hopealle historian ensimmäisessä Riihivuori Rallisprintissä

Veikkausvinkit

 

Mikko Eskelinen hopealle historian ensimmäisessä Riihivuori Rallisprintissä


Lamborghinin ratti kutsuu

Kuluvana vuonna rallissa kohinalla kansalliseen kärkeen noussut jyväskyläläinen Mikko Eskelinen taituroi toiseksi nopeiten Suomen rallihistorian ensimmäisen kerran Muuramen Riihivuoressa ajetussa kovavauhtisessa rallisprintissä ja näin edellisenä päivänä Joensuun SM-rallissa lumitöiden seurauksena epäonnistunut 41-vuotias autourheilun ammattilainen hyvillä mielin matkaa kohti tulevana perjantaina Italiassa Monzan radalla nelivetoisella Lamborghini Gallardolla ajettavia Lamborghini Blancplain Super Trofeo Europe ratasarjan ensitestejä.

Keski-Suomen Pikes Peakilla eli Riihivuoren laskettelukeskuksessa ajetulla noin kolmen kilometrin mittaisella erikoiskokeella Eskelinen jäi täysin lumettomalla pinnalla ajetulla tiellä vain 0,68 sekuntia kilpailun voittaneesta rallisprintin kuusinkertaisesta Suomenmestari Tomi Halliasta. Hopea ei ollut Eskeliselle häpeä vaan pettymyksellisen Joensuun SM-rallin jälkeen toiseksi korkein palkinto maistui lähes voitolta.

- Lauantaina Joensuun SM-rallin ensimmäisen erikoiskokeen lopussa ajauduin kovavauhtisessa ja ahtaassa alamäkiristeyksessä lumipöperölle siten, että mutka venähti leveäksi ja jäin kartanlukijani Arto Kapasen kanssa jumiin lumipenkkaan. Koska lumitöissä meni noin kahdeksan minuuttia ja sen myötä menetin mahdollisuudet kärkitaisteluun niin päätimme jättää leikin kesken, kertoi SM-sarjan SM1-luokan seitsemännelle sijalle tipahtanut Eskelinen.

- Sunnuntain Riihivuoren Rallisprintissä lähdin ajamaan omalla tasollani ja se riitti hienosti hopeasijaan. Koska ero rallisprintin kuusinkertaiseen Suomenmestari Tomi Halliaan jäi vain marginaaliseksi niin olen todella tyytyväinen täysin kevätkelin sorapinnalla ajetun kilpailun tulokseen. Tästä on hyvä jatkaa kohti Italiaa ja tulevan kilpailukauden Lamborghini ratasarjan testeihin, Eskelinen jatkaa.

Joensuun SM-Itärallissa voittoon ajoi Saarijärven Jarkko Nikara, joka samalla vankisti SM-pistejohtoaan. Seuraavaksi Mikko Eskelinen nähdään kilpurin ratissa huhtikuun toisena viikonloppuna Italian Monzassa ajettavassa Lamborghini Blancplain Super Trofeo Europe ratasarjan avausosakilpailussa

Lopputulokset 1. Riihivuori Rallisprint 2014: Yleiskilpailu Top-5:
1. Tomi Hallia, Mitsubishi Lancer E6, 1.40,99
2. Mikko Eskelinen, Mitsubishi Lancer E9, +0,68sek
3. Jani Itkonen, Mitsubishi Lancer E6, +4,44sek
4. Jarno Häkkinen, Ford Escort RS Cosworth, +5,90sek
5. Ari Könönen, Mitsubishi Lancer E9, +9,69sek

Lopputulokset SM Itäralli 2014: SM1: Super4
1. Jarkko Nikara & Petri Nikara, Mitsubishi Lancer E9, 49:39,0
2. Karl Kruuda & Martin Järveoja, Ford Fiesta S2000, +11,6sek
3. Jussi Tiippana & Henri Arpiainen, Mitsubishi Lancer E9, +46,4sek
---
kesk. Mikko Eskelinen & Arto Kapanen, Mitsubishi Lancer E9, ek1j lumityöt

Ralli SM 2014 sarjatilanne 3/6 osakilpailua: SM1-luokka
1. Jarkko Nikara, 66 pistettä
2. Ari Vihavainen, 49,5 pistettä
3. Veli-Pekka Karttunen, 41 pistettä
---
7. Mikko Eskelinen, 29,5 pistettä

UrheiluJyväskylä


Takaisin edelliselle sivulle




Mikko Eskelisellä dramaattinen ulosajo Riihimäen SM-rallin aattona

Omalla testierikoiskokeellaan lauantaiseen Riihimäen SM-ralliin valmistautunut jyväskyläläinen Mikko Eskelinen, 39, koki tuskaisia hetkiä menettäessään ralliautonsa hallinnan ja suistuessaan noin 160 kilometrin tuntinopeudesta ulos tieltä.

Lue lisää